Die Brache am Berlin-Spandauer Schiffahrtskanal, zwischen Hauptbahnhof und Nordhafen.
In einigen Jahren soll hier ein “hochwertiges Wohnquartier” stehen, am Hauptbahnhof ist auch eine neue Kunsthalle geplant. Bei den immensen Schulden und den daraus resultierenden Sparzwängen ist eine neue Kunsthalle genau das, was Berlin braucht. Manchmal wundere ich mich schon über die Prioritäten eines rot-roten Senats…
So, die vier Chefs der Berliner S-Bahn sind also zurückgetreten worden. Schön so weit, nur… kamen sie von selbst auf den Trichter, der DB-Mutter unbedingt so viel Kohle abdrücken zu müssen? Oder haben sie nur – ebenso rigoros wie unverantwortlich – umgesetzt, was der Ex-DB-Chef Mehdorn gefordert hat? Wie auch immer, nun wird ja alles besser. Ich bin gespannt. Apropos Mehdorn: Der sitzt jetzt im Aufsichtsrat von Air Berlin. Ich kann mir vorstellen dass sich die dortigen Mitarbeiter unheimlich freuen werden. Je nun, ich wollte meine kommenden “Deutschlandtouren” sowieso über die Mitfahrzentrale machen… *kopfschüttel*
…der Ausbaustrecke!
Naja, nicht ganz. Nur eine temporäre Unterbrechung – für ein knappes halbes Jahr…
Wer zur Zeit in Berlin mit der S-Bahn fahren will hat die Arschkarte gezogen! Dass die Bahnen, vor allem auf dem Ring, hin und wieder unpünktlich sind, daran hat man sich mehr oder weniger gewöhnt, auch der alljährliche Streik wird noch mit einer gewissen Gelassenheit hingenommen. Aber das jetzige Chaos hat andere Ursachen: Die Räder der neuesten Baureihe müssen überprüft werden. “Dass die Bahnen auf Sicherheit überprüft werden ist doch gut” sagt der Normalnutzer. Richtig. Jedenfalls dann, wenn die Kontrolle regelmäßig und vor allem in den vorgesehenen – und notwendigen – Intervallen stattfindet. Und genau das ist nicht passiert! Erst Kontrollen des Eisenbahnbundesamtes zeigten die Nachlässigkeiten der Bahn – oder sollte man sagen die Verantwortungslosigkeit? – und die Behörde legte per Anordnung hunderte Waggons lahm. Morgen will der Bahnvorstand tagen – personelle Konsequenzen seien nicht ausgeschlossen, so munkelt man.
Warum hat die S-Bahn bislang bei der Kontrolle gepennt? Schlampigkeit? Oder handelte es sich doch eher um bewusstes Eingehen eines Risikos? Bereits am 1.Mai ist eine S-Bahn nach einem Radbruch entgleist, das Unternehmen hatte daraufhin zugesichert, künftig bei allen Zügen die Räder alle sieben Tage zu überprüfen. Geschehen ist das offensichtlich nicht. Wegen fehlender Mitarbeiter?
Diese ganze Geschichte lässt für mich nur einen Rückschluss zu: Die Bahn setzt ihre eigenen Prioritäten, und da steht Geld an erster Stelle. Die Sicherheit der Fahrgäste hingegen ist den Verantwortlichen anscheinend scheißegal! Allein im letzten Jahr hat die S-Bahn Berlin an die Muttergesellschaft, die Deutsche Bahn AG, 56 Millionen Euro abführen müssen. Irgendwo muss das Geld herkommen, also wird Personal und Material eingespart – so wurden zum Beispiel fahrtüchtige Züge verschrottet, weil die Wartung zu teuer wäre. Nun fehlen natürlich diese Wagen. Schon seit langem murren die Mitarbeiter der S-Bahn: Sie würden ihren Kunden lieber saubere, pünktliche Bahnen und genügend Mitarbeiter auf den Bahnhöfen präsentieren – auch die (mangelhafte) Informationspolitik wird immer wieder kritisiert.
Bevor jetzt aber die große Entrüstung über die böse, böse Bahn losgeht: Diese ist nur ein Platzhalter für die Einstellung in Teilen unserer Gesellschaft: Gewinn ist alles, alles andere ist nichts – egal ob Bahn, Banken oder Kaufhausketten.
Der Berliner Senat überlegt nun, den bis 2017 laufenden Vertrag mit der S-Bahn nicht nur nicht zu verlängern, sondern baldmöglichsts zu kündigen. Dass dies wohl nicht klappt hat nicht nur rechtliche Gründe, es wäre auch kein Anbieter auf die Schnelle in der Lage, adäquat einzuspringen.
Berichte dazu im Tagesspiegel, der taz und – auch in Ton und Bild – im Abendschaublog; auf der Webseite der Berliner S-Bahn findet man hier die Notfahrpläne für morgen.
Update: Alle vier Geschäftsführer der Berliner S-Bahn müssen ihren Stuhl räumen! [Quelle]
Die genialste und niedlichste Fledermaus aller Zeiten, Fürst Frederick fon Flatter, kommt nach Berlin! Genauer gesagt in die Kulturfabrik Moabit, und zwar vom 31.Juli bis zum 20.September. Schön, dass nach drei Ausstellungen “auf dem platten Lande” die Comics von Bastian Melnyk jetzt auch hier umme Ecke zu sehen sein werden. *freu*
Die Vernissage findet am 31.7. um 20 Uhr statt und ist bereits im Kalender notiert. 
Wie schon angedacht ging es heute nach Kreuzberg zum transgenialen CSD: Deutlich weniger Menschen, weitaus weniger laut, mitunter ähnlich schrill, und wahrscheinlich wesentlich politischer als der “große CSD”. Unser Timing war – entgegen zwischenzeitlicher Befürchtungen – genial, das Wetter spielte mit, und wir hatten einfach Spaß. Anstatt jetzt viele Fotos von Menschenmassen ins Blog zu stellen gibt es jetzt nur eines, dafür aber mit Liebe ausgewählt:
War ein schöner Nachmittag, ihr 2!
Gerade ein wenig durch den Volkspark spaziert um die Sonnenstrahlen und vor allem den doch recht heftigen Wind zu genießen – im Gegensatz zu letztens ist er diesmal nämlich angenehm temperiert. Dafür scheint er zur Zeit auch deutlich temperamentvoller zu sein:
Quer über den Weg lag dieser nicht gerade kleine Baum – seine Krone ruhte gemächlich auf dem Dach des (ehemaligen) Cafés Gulliver. Ernsthafte Schäden scheint das Gebäude aber wohl nicht davon getragen zu haben, jedenfalls als Laie von außen betrachtet…
Bei gut besuchter Außengastronomie hätte das jetzt allerdings ins Auge gehen können…
Zusammen mit einigen hundert anderen demonstrierte der Stef heute in Berlin gegen die Zensurpolitik unserer Bundesregierung.
Ein Bericht mit Fotos gibt’s im Teuchtlurm-Blog, ebenso wie den passenden Soundtrack zum Tage…
…niemals zu resignieren” schrieb Metronaut in einem sehr schönen Artikel. Und so ruft für morgen die Piratenpartei, unterstützt von FoeBud, MOGIS und dem AK Zensur, zu einer Demo gegen die Zensurpolitik auf:
Geplante Route: Start 12 Uhr an der SPD-Parteizentrale, Wilhelmstraße – Leipziger Straße – Potsdamer Platz.
Mehr Infos im Wiki der Piratenpartei. Wir sehen uns?
Ach ja: Auch in anderen Städten sind Kundgebungen geplant.
Heute soll das Gesetz zur Internetzensur im Bundestag durchgewunken werden; aus diesem Anlass rief der Arbeitskreis Zensur zu einer Mahnwache auf. Auch wenn allen klar war, dass die Regierung sämtliche Argumente (und die 130.000 Stimmen der Petitions-Mitzeichner) ignoriert, folgten trotzdem einige hundert Menschen dem Aufruf – und das an einem Arbeitstag (na gut, die Studenten demonstrierten sowieso gerade) und dazu “mitten in der Nacht”.
Weitere Fotos im Teuchtlurmblog, dort wird es bestimmt auch später Links zu weiteren Artikeln und Berichten über die Mahnwache geben…
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